离合器、变速箱出现异响的原因和排除方法

   日期:2020-10-15   来源:网络       订阅   ©内容举报

-、离合器异响

l.离合器分离时,有均匀的高音调噪音。

原因:分离轴承损坏或不转。

排除方法:修理或更换。

2.接离合器后,发动机转速升高时,发出高音调的轻微声响。

原因:摩擦片损伤。

排除方法:更换摩擦片。

3.周期不定的金属碰击声,分离离合器后消失。

原因:分离杠杆的弹簧失效,引起分离杠杆头端振摆。

排除方法:更换弹簧。

4.稍许分离离合器时,声响明显,音量强弱随发动机转速变化。

原因:离合器前轴承磨损或缺油。

排除办法:拆下检查,注油或更换。

5.改变发动机转速时,发出连响的撞击声。

原因:压盘凸耳(或传动轴)和相应凹槽(或销孔)磨损严重。

排除方法:检查修理。传动轴若磨损严重,可转过-定角度继续使用。

二、变速箱异响

l.未挂挡时发响,分离离合器时消失。行驶时或换挡时能听到响声,则是变速箱笫-轴承响。

原因:轴承磨损,外圈松旷。轴承严重磨损,径向间隙过大。

排除方法:更换或恢复轴承。

2.声响不均匀,但周期性强,则为齿轮啮合噪声。

原因:齿轮不是成对更换的,或齿形不正确。

排除方法:注意观察,如发展严重,应检查或更换齿轮。

3.常表现为某挡噪音增强,音调升高。

原因:齿轮磨损严重,或因轴承松旷,引起侧隙太大。

排除方法:应更换齿轮或轴承。

4.行驶时,用手触摸变速杆,可感到震动。

原因:拨叉刮碰齿轮。

排除方法:应校正拨叉。

5.周期性的撞击声,音量较强。

原因:齿轮有个别轮齿破碎,或有杂物嵌入。

排除方法:立即清洗变速箱,检修齿轮。

 
 
 
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